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九江市地下车库基础工程降水单位,管廊基础工程报价

更新时间:2024-05-19 02:19:38 编号:202h2hnv7f876e
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九江市地下车库基础工程降水单位,管廊基础工程报价

在地下水位较高的地区开挖深基坑,由于含水层被切断,在压差作用下,地下水必然会不断地渗流入基坑,如不进行基坑降排水工作,将会造成基坑浸水,使现场施工条件变差,地基承载力下降,在动水压力作用下还可能引起流砂、管涌和边坡失稳等现象,降水钻井打井工程降水如何体现优势。

  工程降水的目的主要有两个:为基础施工提供一个干燥的工作面;防止地下水位,上升对基础产生浮力如果浮力大于结构自重是很危险的事情。所以什么时候停止降水要视现场情况确定。

工程降水井概念:

  多数是有地下室工程的,为了地下水不影响施工,建筑物外围打一圈井,把地下水降至到设计地下水位标高或引水到排水井,现排水的井.

.降水及水位观测

  (1)降水前对所有降水井,观测井,回灌井进行一次水位统测。

  (2)降水监测与维护期内应对各降水井,观测井,回灌井进行统一编号,对水位,水量进行同步监测。

  (3)对水位,水量监测记录应及时整理,并绘制涌水量与时间和水位降深与时间过程曲线图,分析水位,水量下降趋势,预测达到设计降水深度要求所需时间及抽水量。

  (4)根据水位,水量观测记录,查明降水过程中不正常状况及产生的原因,及时提出调整补充措施,确保达到降水工程打工程降水井深度。

在抽水过程中,特别是开始抽水时,应检查有无井点管被淤塞的情况,可通过管内水流声、管子表面是否潮湿等方法进行检查。如果井点管被淤塞数量超过井点管总数的10%,则会严重影响基坑降水效果,应及时采取措施,采用高压水反复冲洗处理。

井点使用后,中途不得停泵,防止因停止抽水使地下水位上升,造成淹泡基坑的事故.另外,在基坑土方开挖后,应保持降低地下水位在基底0.5m以下,以防止地下水扰动地基土体。

井点冲孔,人工将冲孔管对准井点位置,启动高压水泵,水压控制在0.4~0.8MPa,在高压水冲击下冲孔管开始下沉,并不断地升降冲孔管。在射水与冲孔管冲切作用下,大约在5~10min时间之内,冲孔管可下沉2m左右,若遇到较厚的纯粘土时,沉管时间要延长,此时可增加高压水泵的压力,以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到100~150mm,井孔壁与井点管之间有一定间隙,以便于填充砂石,冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上,当基坑附近没有建筑、管线、道路时,坑中井点水位应降至基坑底面以下1米为宜。

成孔后将井点管插入井孔,使井点管露出地面500mm,然后沿井孔壁与井点管之间倒入粒径5-15mm瓜子片,使管底有500mm高,再沿井点管四周均匀投放2-4mm粒径粗砂,上部1.0m深度内,用粘土填实以防漏气。

在基坑开挖施工中,为了避免产生流砂、管涌,防止基坑坑壁土体的坍塌,施工安全和工程质量,一般尽量避免在水下作业。当地下水位基坑面时,应进行基坑降水。

降水井降水法:是为降低地下水位打的井,打完后放入水泵抽取地下水,降低地下水的水位。
(1)、真空井点降水法:沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内,井管上部与总管连接,通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出,使原有地下水位降低到基底以下的一种降水方法。
1、适用土质类别:粉土、粉质粘土、砂土;
2、作用:降低地下水位,增加边坡的稳定性;
3、注意事项:应减少对地下水资源的影响;对工程环境的影响在可控范围之内;应能充分利用抽排的地下水资源。
4、降水深度:单级≤6m,多级≤12m。

喷射井点降水法:在井点管内部装设特制的喷射器,用高压水泵或空气压缩机通过井点管中的内管向喷射器输入高压水或压缩空气形成水气射流,将地下水经井点外管与内管之间的间隙抽出排走。
1、适用土质类别:粉土、砂土;
2、作用:降低地下水位;
2、注意事项:应减少对地下水资源的影响;对工程环境的影响在可控范围之内;应能充分利用抽排的地下水资源。

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