中山港口井点降水施工,工程降水井

来源：武汉思源众兴钻井有限公司 时间：2024-12-02 05:09:59 [举报]

管井井点适用于渗透系数大的砂砾层，地下水丰富的地层，以及轻型井点不易解决的场合。它具有施工简单、出水量大等特点，每口管井出水流量可达到50～100m3/h，可降低地下水位深度约3～5m。这种方法一般用于潜水层降水，通常土的渗透系数在20～200m/d范围内时效果好。转盘在工作时应当处理。要求驱动传动系统能微调转速并反转。为了杜绝钻杆扭转，需要限制传递扭矩，达到极自动停止旋转，当折断的钻具扣合时，在低钻头压力下工作。风钻绞车的亮点是负载大，变化大。共同的齿轮，各个负荷改变一次。从此，要求驱动传动系统能够伴着吊钩载荷的变化而调节吊钩的上升速度。拔出五六个支架后，钻井也许改变到更高的提高速度。从此，绞车对动力传递特性的需求是一直改变扭矩和速度。出于负载范围大，所需求的速度范围也有可能会大。该驱动传动系统具备着较好的启动性能，除此以外灵敏靠得住地控制离合装置。从此，适合使用DC电机和柴油机-液力变矩器作为绞车的驱动传动装置，出于它可以伴着负载的变化自动连续变化。

喷射井点的抽水系统和喷射井管件比较复杂，运行时故障率相对较高，能量损耗很大，相对于其它井点法降水而言具有降水深度大、运行费用高的特点。喷射井点系统能在井点底部产生250mm柱的真空度，其降低水位深度一般在8～20m之间。它适用的土层渗透系数与轻型井点一样，一般为0.1～50m/d。而且变化也大。在同一档中每起一个载荷就变化一次。所以要求驱动传动系统随大钩载荷的不断变化能调节大钩的提升速度。在起出若干立根后，钻井才有可能换较高的起升速度。所以绞车对动力传动特征的要求是连续变转矩变速度。因为载荷幅度大，要求的调速范围也会大。驱动的传动系统有良好的启动性能，灵敏可靠的控制离合装置。为此绞车的驱动传动采用直流电动机和柴油机-液力变矩器驱动传动是合适的，因为能随载荷的变化速度自动连续的变化，功率利用率高，有良好的启动性能。风钻泵的泵是随风钻深度的增加而增加，在一定的缸套直径下，达到允许的大泵压后，采用降低速度来调节排量，以保持泵压不超过极限，否则会超过泵的强度极限。在钻井过程中风钻泵一般用换缸套来调节排量。

电渗井点适用于渗透系数很小的地质情况，如渗透系数小于0.1m/d的粘土、亚粘土、淤泥和淤泥质粘土等。它需要与轻型井点或喷射井点结合应用，在降水过程中，应对电压、电流密度和耗电量等进行量测和必要的调整，工作起来比较烦琐。气体主要通过气瓶和管道输送到仪器，气瓶出口处设有单向钻头，可以防止更换气瓶时湿气和空气的混合。在同一时间，另一端还安装了泄压球钻头，可以排出多余的水和空气，确保所用气体的纯度。为了减少压紧螺母脱落，拧紧后应适当松开螺母。应着想流体介质的使用条件，选择适合介质需求的软垫片，避免选错、介质腐蚀或高温变形。就是说，需要遵照介质的特性选择对应的垫片。在地质工作中，时常使用钻井公司获取一点地下数据，如钻探石油、天然气、地下水，获取地下物理数据，即从钻井公司取岩心、岩心、岩屑、液体样品、气体样品。但钻井中普遍常见的有如下几种:种是卡钻；其他，钻具；第三位意外；但是坠落物之类的意外；后然而井喷、井喷失控等。

明沟加集水井降水 明沟加集水井降水是一种人工排降法。它具有施工方便，用具简单，费用低廉的特点，在施工现场应用的为普遍。在高水位地区基坑边坡支护工程中，这种方法往往作为阻挡法或其他降水方法的辅助排降水措施，它主要排除地下潜水、施工用水和天降雨水。 在地下水较丰富地区，若仅单采用这种方法降水，由于基坑边坡渗水较多，锚喷网支护时使混凝土喷射难度加大（喷不上），有时加排水管也很难奏效，并且作业面泥泞不堪阻碍施工操作。因此，这种降水方法一般不单应用于高水位地区基坑边坡支护中，但在低水位地区或土层渗透系数很小及允许放坡的工程中可单应用。

对于砂砾层等渗透系数很大且透水层厚度大的场合，一般用轻型井点和喷射井点等方法不能凑效，采用此法为适宜。深井井点适用的土层渗透系数为10-250m/d、降低水位深度可大于15m，常用于降低承压水。它可以布置在基坑四周外围，必要时也可布置在基坑内。有时这方法与其他井点系统组合应用降低水位效果更好。

由于每个井点周围的水位降低是呈漏斗状分布，整个基坑周围的水位降落必然是近大远小呈曲面分布。水位降低一方面减小了土中地下水对地上建筑物的浮托力，使软弱土层受压缩而沉降；另一方面空隙水从土中排出，土体固结变形，本身就是压缩沉降过程。地面沉降量与地下水位降落量是对应的，地下水位降落的曲面分布必然引起邻近建筑物的不均匀沉降。

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